+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Севастополь
  • Принимаем заявку и связываемся
  • Осматриваем объект перед работами
  • Условия закрепляем в договоре
  • Сроки работ фиксируем заранее

Антидронное ограждение моста

  • Обозначим защитный контур моста
  • Несущие рамы соединим натянутыми полотнами
  • Сохраним свободные проходы для персонала
  • Проверим устойчивость готовой системы

Прайс-лист

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Обследование пролётных строений и зон доступа от 15 000 ₽ усл.
Замеры пролётов и деформационных швов моста от 15 000 ₽ усл.
Разработка схемы размещения защитного контура от 15 000 ₽ усл.
Поставка опор, креплений и защитного заполнения от 4 500 ₽ м.п.
Подготовка и усиление точек крепления от 4 500 ₽ м.п.
Монтаж опор защитной конструкции от 8 500 ₽ шт.
Монтаж защитного заполнения на пролётных строениях от 4 500 ₽ м.п.
Контроль креплений и технический осмотр от 15 000 ₽ усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения моста в Севастополе

Антидронное ограждение моста — это защитная ограждающая конструкция (ЗОК), которая создает физический барьер между беспилотным летательным аппаратом и защищаемыми элементами мостового сооружения. Такая защита моста от дронов решает задачу физической защиты: ограничить возможность приближения БПЛА к уязвимым зонам, снизить риск контакта, падения или сброса опасного предмета на проезжую часть, пешеходные зоны, технологические площадки и несущие элементы. Для объектов в Севастополе решение подбирается с учетом конкретной схемы моста, условий эксплуатации и требований заказчика.

Защитное ограждение моста применяется для пролетных строений, опор, пилонов, подходов, пешеходных частей, технических лестниц и площадок обслуживания. Конструктивно возможны верхнее, боковое или комбинированное перекрытие. В одном проекте может сочетаться защита открытых участков, зон вантовых элементов, мест установки оборудования и проходов. Если на объекте уже есть подходящие несущие элементы, их можно использовать как основу; при недостаточной несущей способности предусматриваются дополнительные опоры, мачты или рамы.

В состав антидроновой защиты обычно входят несущая конструкция, опоры или мачты, пространственный каркас, тросовая система, растяжки, узлы крепления, защитная сетка или защитное полотно. Ячейка, геометрия, материал и шаг элементов определяются расчетом и проектным решением, а не выбираются произвольно. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, но параметры защитной ограждающей конструкции в каждом случае определяются расчетом и проектным решением. Для моста важны ветровые и снеговые нагрузки, динамическое воздействие транспорта, температурные деформации, деформационные швы, уклон, доступ к обслуживанию и возможность монтажа без длительной остановки движения.

Расчет стоимости и проектирование защиты моста от БПЛА

Чтобы выполнить расчет стоимости и проектирование защиты моста от БПЛА, нужны исходные данные: размеры и протяженность защищаемой зоны, площадь, план или схема сооружения, фотографии, конфигурация моста, расположение опор и существующих конструкций, схема перекрытия, места возможной установки опор, условия монтажа, наличие проездов, ворот и технологических проходов, особенности эксплуатации. Если речь идет о ремонте или модернизации уже существующего защитного ограждения моста, дополнительно потребуется описание текущей конструкции, результаты осмотра и перечень поврежденных элементов.

Сначала определяется техническое решение: тип защиты, расположение опор, шаг несущих элементов, способ крепления к существующим конструкциям или необходимость строительства новых опорных элементов. Затем формируется состав материалов и объем работ. На этом этапе готовится проектная документация, расчетная схема и спецификация. Нельзя опираться только на формальную фразу «по ГОСТ»: параметры ЗОК определяются расчетом, проектной документацией и условиями объекта. Стоимость зависит от типа конструкции, площади, протяженности, количества опор, сложности креплений, объема металлоконструкций, типа защитных элементов, условий монтажа, объема демонтажа, сложности проекта, логистики, срочности и требований заказчика. Для линейных участков расчет часто ведется по цене за погонный метр, для площадных зон — по цене за м2; итоговая расценка формируется после уточнения решения.

Выбирать вариант только по принципу «как можно дешево» не стоит: слишком легкая конструкция может не выдержать эксплуатационных нагрузок, потребовать частого ремонта и замены. Недорого — не значит без расчета. Оптимизация решения позволяет снизить стоимость без потери функциональности: например, за счет рационального шага опор, унификации узлов, использования доступных материалов и точного определения защищаемой зоны. При проектировании также проверяется, как конструкция повлияет на освещение, водоотвод, вентиляцию, проезд транспорта и доступ персонала.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения моста

Работы по устройству защитного ограждения моста выполняются последовательно. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование объекта, затем выполняется расчет, выбирается решение и разрабатывается проект. После согласования запускается изготовление элементов, подготовка поверхностей и крепежа, доставка на объект, установка и монтаж. На завершающем этапе проводится контроль качества монтажа, проверка креплений, контроль натяжения тросовых элементов, проверка геометрии и осмотр смонтированной конструкции.

  • изготовление несущих рам, опор, каркасов и узлов крепления;
  • поставка и монтаж защитной сетки или защитного полотна;
  • установка тросовых систем, растяжек и элементов натяжения;
  • крепление к существующим конструкциям или новым опорам;
  • ремонт, замена и демонтаж поврежденных элементов;
  • обслуживание, осмотр и продажа отдельных комплектующих.

Для пассивной защитной ограждающей конструкции контролируются механические параметры. В процессе эксплуатации выполняются периодические осмотры, проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии, при необходимости ремонт, замена участков сетки, тросов или крепежа. Демонтаж может потребоваться при реконструкции моста, изменении схемы движения или замене конструкции. Повторный монтаж возможен после обследования и подтверждения пригодности элементов. Если заказчику нужны только отдельные элементы, возможна продажа комплектующих с последующей установкой силами заказчика или нашей организации.

Как заказать антидронное ограждение моста под ключ

Чтобы заказать антидронное ограждение моста под ключ, достаточно обратиться в компанию и передать первичные данные. Для предварительного расчета можно указать назначение объекта, размеры, протяженность, площадь, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. Если данных недостаточно, проводится обследование и уточнение исходных параметров. Далее мы подбираем предварительное решение, выполняем расчет стоимости, согласовываем проект, изготавливаем элементы и выполняем монтаж. Завершается работа контролем качества и приемкой результата.

Такой порядок позволяет получить защиту моста от дронов, защиту моста от БПЛА или комбинированное антидронное ограждение моста как единый комплекс, а не набор разрозненных элементов. В рамках услуги выполняются проектирование, производство, установка, ремонт и обслуживание. Если требуется только расчет, проектирование или изготовление, это также обсуждается отдельно. Оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Легион Строй», чтобы уточнить исходные данные, получить предварительную расценку и согласовать дальнейшие работы в Севастополе.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.