| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж металлических барьерных ограждений | ||
| Демонтаж односторонней дорожной балки (профиль W, длина секции 4-6 м) с крепежом | 250 | м.п. |
| Демонтаж двухсторонней дорожной балки (усиленный профиль) с крепежом | 380 | м.п. |
| Демонтаж мостового барьерного ограждения (повышенная удерживающая способность) | 550 | м.п. |
| Демонтаж тросового барьерного ограждения (стойки, тросы, натяжители, анкерные блоки) | 320 | м.п. |
| Газовая резка сварных стыков балок (при неразборных соединениях, за один рез) | 150 | рез |
| Демонтаж концевых элементов (отбойники, успокоители, концевой демпфер) в сборе | 1200 | шт. |
| Демонтаж световозвращателей (катафотов) с барьерных секций | 50 | шт. |
| Демонтаж стоек и опор барьерного ограждения | ||
| Демонтаж металлической стойки (швеллер, двутавр, СВ-профиль) из грунта с выкорчёвкой | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в железобетонный фундамент (с разбивкой бетона) | 650 | шт. |
| Демонтаж деревянных опорных столбов (брус, бревно) из грунта | 200 | шт. |
| Демонтаж бетонных барьерных ограждений и фундаментов | ||
| Демонтаж бетонных блоков ограждения (типа "Нью-Джерси", водоотводные лотки) автокраном | 650 | шт. |
| Демонтаж бетонных парапетных ограждений (на мостах, путепроводах) алмазной резкой | 2800 | м.п. |
| Демонтаж железобетонного фундамента под стойки барьерного ограждения (столбчатый) | 2500 | м3 |
| Подготовка территории после демонтажа ограждений | ||
| Засыпка ям и выемок после демонтажа стоек и фундаментов (грунт, щебень) | 120 | м3 |
| Планировка и укатка грунта на месте демонтированных ограждений (восстановление бровки) | 55 | м2 |
| Вывоз и утилизация | ||
| Вывоз металлолома (чёрный металл — балки, стойки, тросы) | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения на период демонтажа (временные знаки, ограждения) | 15000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж барьерного ограждения | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж барьерного ограждения в Севастополе
Услуга демонтажа барьерного ограждения включает полный комплекс работ по разборке металлических, тросовых и бетонных конструкций, установленных вдоль дорог, на мостах, пешеходных переходах, а также на въездных группах и крыльцах. В зависимости от типа объекта и задачи мы выполняем как частичный снос отдельных секций, так и полную разборку ограждения с последующей утилизацией или вывозом элементов. К демонтажу допускаются как дорожные отбойники, так и барьерные системы на парковках, в жилых зонах и на промышленных площадках.
Основные причины обращения к нам — необходимость замены изношенных конструкций, реконструкция участка дороги, расширение проезжей части, ликвидация аварийного ограждения после ДТП, а также подготовка территории под новое строительство или благоустройство. Часто заказчиками выступают управляющие компании, которым требуется снять старые поручни на входах в подъезды, или подрядчики, ведущие ремонт мостовых сооружений. Владельцы частных участков также заказывают разбор барьерных секций при перепланировке въездной зоны или обустройстве новой дорожной инфраструктуры.
Доверять такую работу специалистам важно по нескольким причинам. Демонтаж барьерного ограждения связан с рисками для жизни и здоровья при неправильном обращении с тяжёлыми металлическими элементами и крепёжными узлами. Кроме того, только профессионалы владеют правильной технологией, позволяющей сохранить целостность прилегающих конструкций и дорожного покрытия. Ошибки при самостоятельном сломе или разборе приводят к повреждению коммуникаций, деформации стоек и созданию аварийной ситуации на дороге. Мы же действуем по отработанному порядку, гарантируя аккуратность и полную безопасность на всех этапах.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа барьерного ограждения всегда начинается с тщательного осмотра объекта. Наши специалисты оценивают тип конструкции, материал (металлический, тросовый или комбинированный), способ крепления стоек, состояние грунта или бетонного основания. После этого составляется план разборки с учётом доступности техники к месту работ, наличия поблизости пешеходных зон и интенсивности дорожного движения. Если речь идёт о дорожном ограждении, то согласуется схема перекрытия полосы или выставление временных знаков.
В зависимости от сложности задачи мы применяем ручной инструмент (ломы, кувалды, гидравлические ножницы, ключи для откручивания болтов) либо привлекаем технику — автокраны для снятия тяжёлых пролётов, погрузчики для вывоза мусора, алмазные резаки для бетонных оснований. Для безопасного демонтажа на высоте (например, на мостах) используем страховочные системы, люльки и лебедки. Все работы ведутся с соблюдением правил техники безопасности: ограждается рабочая зона, применяются защитные каски, перчатки и очки, а при резке металла — противопожарные средства.
Особое внимание уделяется тросовым ограждениям, где требуется предварительное ослабление натяжения, чтобы избежать травм. Металлические отбойники и стойки демонтируются поэтапно: сначала откручиваются крепления, затем секции разрезаются на части для удобного выноса, после чего убираются фундаментные блоки. Во всех случаях соблюдается технология, исключающая повреждение соседних конструкций и дорожного полотна. По завершении разборки площадка очищается от обломков, а весь строительный мусор грузится и вывозится на утилизацию. Такой комплексный подход позволяет выполнять заказ аккуратно и в согласованные сроки.
Разборка барьерного ограждения: прайс-лист
Стоимость услуг по разборке барьерного ограждения формируется индивидуально под каждый объект, и мы не публикуем фиксированные цифры, поскольку итоговая цена зависит от ряда объективных факторов. В первую очередь учитывается общий объём работ — количество погонных метров ограждения, число стоек и секций. На сложность влияет и тип конструкции: разборка бетонного барьера требует больше времени и ресурсов, чем демонтаж лёгкого металлического отбойника. Также важна высота расположения и доступность — работы на мосту или в узком дворовом проезде сложнее, чем на открытой площадке.
В расчёт берётся состояние объекта: если крепежи сильно корродировали или бетонное основание разрушено, это увеличивает трудозатраты на слом и извлечение элементов. Дополнительными пунктами в смете могут идти услуги по вывозу строительного мусора, резка металлолома на части для погрузки, а также необходимость восстановления дорожного покрытия или благоустройства после разбора. В каждом случае наши специалисты приезжают на объект, делают замеры и составляют подробную калькуляцию, где прозрачно указаны все позиции.
Для объектов, где требуется сметная документация, расценки в смете формируются с учётом государственных нормативов — ФЕР, ГЭСН, а также классификатора ОКПД 2. Это особенно актуально для муниципальных заказов, дорожных служб и подрядных организаций, работающих по тендерам. Мы готовы подготовить смету в соответствии с вашими требованиями, используя актуальные коэффициенты и индексы пересчёта. При этом мы всегда ищем оптимальное решение, чтобы разборка была экономически обоснованной, а цена оставалась конкурентоспособной без потери качества.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем услугу под ключ, что означает полную организацию процесса от первой заявки до финальной уборки территории. Заказчику не нужно самостоятельно искать технику, договариваться о вывозе мусора или решать вопросы безопасности — мы берём всё на себя. Наш комплексный подход позволяет вам сосредоточиться на своих задачах, пока мы профессионально выполняем разборку барьерного ограждения любого типа: дорожного, пешеходного, мостового, тросового или металлического с поручнями и перилами.
Путь заказа начинается с вашего обращения по телефону или через онлайн-заявку на сайте. Мы уточняем адрес, тип ограждения и ваши пожелания, после чего назначаем дату выезда инженера для оценки. На месте специалист проводит осмотр, обсуждает порядок работ, сроки и все детали, включая необходимость перекрытия движения или согласования с управляющей компанией. Затем мы готовим коммерческое предложение, а после его утверждения приступаем к подготовке объекта: ограждаем зону, завозим инструмент и технику.
Сам процесс демонтажа выполняется строго по утверждённой технологии с постоянным контролем качества и безопасности. Мы работаем без лишних простоев, чётко координируя действия бригады и водителей техники. После завершения разборки следует обязательная уборка: вывозим все обломки, металлические стойки, фрагменты бетона и прочий мусор, а площадку приводим в порядок. Если требуется, вывозим оставшиеся материалы на полигон или сдаём металлолом в переработку.
Чтобы заказать демонтаж барьерного ограждения в Севастополе, просто оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Мы ответим на все вопросы, согласуем удобное время для осмотра и предложим оптимальное решение именно для вашего объекта. Работаем аккуратно, с соблюдением всех правил, и всегда нацелены на долгосрочное сотрудничество.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.