| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж транспортных светофоров | ||
| Демонтаж транспортного светофора на металлической стойке (без демонтажа стойки) | 1200 | шт. |
| Демонтаж транспортного светофора на Г-образной опоре (с автовышки) | 2500 | шт. |
| Демонтаж транспортного светофора на растяжке (над проезжей частью) | 3500 | шт. |
| Демонтаж светодиодного транспортного светофора (плоский, на кронштейне) | 1100 | шт. |
| Демонтаж консольного светофора (длина консоли до 6 м) с применением автовышки и газорезки | догов. | шт. |
| Демонтаж пешеходных светофоров | ||
| Демонтаж пешеходного светофора на отдельной стойке (без демонтажа стойки) | 800 | шт. |
| Демонтаж пешеходного светофора на одной опоре с транспортным (сдвоенный, раздельное снятие) | 950 | шт. |
| Демонтаж звукового сигнализатора пешеходного перехода (ТРИОЛЬ, СИГНАЛ и аналоги) | 450 | шт. |
| Демонтаж табло обратного отсчёта времени (ТООВ) с кронштейна или стойки | 600 | шт. |
| Демонтаж опор и стоек светофоров | ||
| Демонтаж металлической стойки (труба, профиль) из грунта без бетонирования (выкорчёвка) | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением | 650 | шт. |
| Демонтаж Г-образной или П-образной металлической опоры светофора (газорезка, поэлементно) | 4500 | м3 |
| Демонтаж кронштейна крепления светофора на столбе освещения или контактной сети | 250 | шт. |
| Демонтаж контроллеров и кабельных сетей | ||
| Демонтаж дорожного контроллера (ДК, ДКС) с отключением питания и разборкой соединений | 1500 | шт. |
| Демонтаж кабельных линий питания и управления (из траншей, лотков, с опор) – за 1 м кабеля | 150 | м.п. |
| Демонтаж детекторов транспорта (индуктивных петель, радарных датчиков) с разделкой в асфальте | 1200 | шт. |
| Демонтаж фундаментов и оснований | ||
| Демонтаж железобетонного фундамента под стойку светофора (столбчатый) экскаватором с гидромолотом | 1900 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонного основания под опору отбойным молотком (в стеснённых условиях) | 8000 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (стойки, кронштейны, светофоры) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора на полигон | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения на период демонтажа светофорного объекта | 12000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж светофорного оборудования | 30000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж светофора в Севастополе
Услуга демонтажа светофора включает полный комплекс работ по снятию оборудования с опор, кронштейнов или тросовых переходов. В ходе выполнения задачи специалисты отключают питающие линии, аккуратно снимают светофорные головки, демонтируют крепления, секции и корпуса, а также отсоединяют контроллеры и вспомогательные устройства. Такая необходимость возникает при замене устаревшего парка светофорного хозяйства, в ходе реконструкции перекрестка или на время проведения дорожных работ, когда старые приборы мешают монтажу новых конструкций. Часто к разборке прибегают при изменении схемы организации движения, ликвидации временных постов после завершения строительства или в случае аварийных повреждений оборудования. Важно понимать: демонтаж светофора – это не просто откручивание нескольких болтов. Работы ведутся на высоте, вблизи проезжей части, под напряжением и требуют строгого соблюдения правил безопасности. Поэтому доверять такую задачу стоит только специализированной бригаде, которая знает технологию и имеет допуск к работам с электроустановками. Самостоятельный снос или слом светофора без подготовки чреват поражением током, повреждением дорожной инфраструктуры и штрафами от контролирующих органов. Профессионалы же выполняют всё поэтапно: от отключения до упаковки снятых элементов, исключая риски для водителей и пешеходов. Кроме того, грамотный подход гарантирует сохранность опор и соседних конструкций, что особенно важно при частичной замене оборудования.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа светофора всегда начинается с анализа объекта: специалист оценивает высоту размещения, тип опоры, способ крепления и наличие подключенных коммуникаций. После этого выбирается оптимальный набор инструментов и техники. В большинстве случаев применяется ручной инструмент – ключи, отвертки, кусачки, стремянки и монтерские пояса. Для объектов, расположенных на высоте более пяти метров, используется автовышка или телескопический подъемник. В сложных случаях, когда светофор закреплен на консольной опоре над проезжей частью, может потребоваться манипулятор с люлькой или небольшая автогидравлическая техника для страховки и подачи инструмента. Технология работ строится на неукоснительном соблюдении правил безопасности: перед началом перекрывается участок тротуара или полосы движения, выставляются предупреждающие знаки, бригада работает в касках, перчатках и диэлектрических ботах. Особое внимание уделяется отключению питания – это делается на распределительном щите с проверкой отсутствия напряжения. Сам процесс разборки выполняется снизу вверх: сначала освобождают кабельные каналы, затем снимают нижние секции и поэтапно опускают все элементы. При этом применяются мягкие стропы и захваты, чтобы не повредить корпуса и линзы, если оборудование планируется использовать в дальнейшем. Если светофор подлежит утилизации, его аккуратно разбирают на составляющие – металлические части, пластик, электронику – для последующей сортировки. Вся работа координируется с заказчиком на каждом этапе, чтобы учесть его пожелания по сохранности деталей и времени проведения.
Разборка светофора: прайс-лист
Окончательная стоимость разборки светофора формируется индивидуально под каждый объект. Мы не публикуем фиксированный прайс, потому что на итоговую расценку влияет целый ряд факторов: количество секций и габариты оборудования, высота установки, наличие дополнительных кронштейнов или противовесов, состояние крепежных элементов и коррозия металла. Также в расчет включается сложность доступа – например, работа на оживленном перекрестке потребует дополнительных мер по ограждению и согласованию с ГИБДД, а демонтаж в ночное время может быть более трудоемким. Отдельным пунктом идет необходимость вывоза мусора и утилизации снятых компонентов: если нужна полная зачистка площадки с погрузкой и транспортировкой отходов, это увеличивает итоговую смету. В случаях, когда объект относится к бюджетной сфере или требует оформления актов выполненных работ, мы формируем расценки в смете с применением нормативных баз – ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2. Это позволяет заказчику получить прозрачную и обоснованную смету с привязкой к государственным нормативам. Например, расценка в смете на демонтаж светофорной колонки может рассчитываться по трудозатратам и машино-часам работы техники с учетом коэффициентов. Мы всегда заранее выезжаем на объект, чтобы оценить все нюансы, и предоставляем детальный расчет, где каждая позиция расшифрована – от отключения питания до уборки территории. Такой подход исключает скрытые доплаты и позволяет клиенту планировать бюджет точно. Чтобы получить предварительный ориентир, достаточно описать задачу по телефону или в мессенджере, а окончательная цена фиксируется после осмотра.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексную организацию работ по демонтажу светофора под ключ – это значит, что заказчик получает готовый результат без необходимости искать отдельных исполнителей для отключения, снятия или вывоза. Весь процесс строится по четкому порядку: сначала вы оставляете заявку или звоните, и наш специалист уточняет основные параметры задачи, записывает адрес и предпочтительное время. Затем мы выезжаем на место для оценки объекта – осматриваем опору, крепления, доступность, согласовываем схему ограждения и при необходимости получаем разрешения. После согласования всех деталей назначается дата и время, и бригада приступает к подготовке: обесточивание, установка ограждений, настройка техники. Сам демонтаж выполняется оперативно и аккуратно, с постоянным контролем безопасности движения. После снятия оборудования мы проводим уборку площадки – собираем мусор, обрезки кабелей, остатки крепежа, а также организуем вывоз всех отходов на полигон или в пункт приема металлолома, если это предусмотрено договором. Мы понимаем, что работа на дорогах требует минимальных простоев, поэтому каждый этап синхронизирован по времени. Такой подход особенно ценен для подрядных организаций, управляющих компаний и дорожных служб, где важна не только скорость, но и документальное оформление выполненного объема. Оставьте заявку на сайте или позвоните – мы обсудим вашу задачу, предложим удобное время выезда и поможем организовать демонтаж светофора с минимальными хлопотами для вас.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.