| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности | ||
| Выезд инженера для осмотра траверсы, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемой траверсы, фотофиксация до начала работ | 250 | траверса |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа (при необходимости) | догов. | усл. |
| Демонтаж траверс | ||
| Демонтаж балочной траверсы (сварной, болтовой) весом до 500 кг — отсоединение стропов, разборка креплений, спуск | 2500 | шт. |
| Демонтаж траверсы весом 500–1500 кг (усиленная, с несколькими захватами) — с применением такелажа и резки | 5500 | шт. |
| Демонтаж траверсы весом 1,5–5 т (пространственной, рамной конструкции) — поэлементная разборка, газорезка, строповка | 8500 | шт. |
| Демонтаж траверсы весом более 5 т (тяжёлой, мостового типа, с гидравликой) — по специальному проекту | догов. | шт. |
| Демонтаж консольной или балансирной траверсы с разборкой шарнирных соединений — за 1 шт. | 3500 | шт. |
| Демонтаж траверсы с сохранением целостности (аккуратная разборка, маркировка, упаковка) — наценка к базовой цене | +30% | к цене |
| Демонтаж грузозахватных приспособлений и оснастки | ||
| Снятие цепных или канатных стропов, демонтаж карабинов, скоб и коушей — за 1 комплект | 250 | комплект |
| Демонтаж крюковой подвески, захвата, клещевого устройства или электромагнита — за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж дистанционного привода или гидравлического механизма управления захватами — за 1 комплект | 850 | комплект |
| Демонтаж опорных рам, креплений и закладных | ||
| Демонтаж металлической опорной рамы, подставки или стеллажа под траверсу (газорезка/откручивание) — за 1 т металла | 4000 | т |
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей из бетонного/кирпичного основания (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного фундамента под опоры траверсы (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка балок, профилей и крупных элементов траверсы на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по маркам (сталь, чугун, цветной лом) и укладка в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Высотные работы и дополнительные условия | ||
| Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование крана, люлек, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж элементов с применением промышленного альпинизма (при невозможности доступа иным способом) | догов. | усл. |
| Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене | догов. | усл. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и металла, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж траверс в Севастополе
Услуга демонтажа траверс представляет собой комплекс работ по разборке металлических конструкций, которые используются для крепления проводов и грозозащитных тросов на опорах линий электропередачи. В зависимости от типа объекта, задачи могут включать снос траверс на железобетонных, металлических или деревянных опорах, а также демонтаж промежуточных, анкерных и угловых траверс. Такие работы востребованы при реконструкции действующих линий, замене устаревшего оборудования, расширении охранных зон, подготовке площадок под новое строительство или при ликвидации аварийных участков ВЛ.
Основные причины обращения для разбора траверс связаны с физическим износом металла, повреждением конструкций в результате внешних воздействий, изменением проектных решений или необходимостью освободить территорию для прокладки новых коммуникаций. Часто заказчиками выступают собственники объектов энергетики, управляющие компании, подрядные организации и промышленные предприятия, которым важно провести слом с минимальными простоями и без нарушения работы соседних линий. Стоит подчеркнуть, что демонтаж траверс — это не просто физическое удаление металла, а ответственная процедура, требующая учета состояния опоры, нагрузок, действующих на нее, и условий окружающей застройки. Поэтому доверять разборку следует профессионалам, которые обладают опытом работы с энергообъектами и понимают, как организовать процесс безопасно для людей и оборудования.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа траверс разрабатывается индивидуально под каждый объект, поскольку конструктивные особенности, высота опоры, тип грунта и наличие охранных зон напрямую влияют на выбор методов и средств. Общий порядок работ включает предварительное обследование, подготовку площадки, снятие проводов и тросов (если это требуется), непосредственно разборку траверс, сортировку материалов и очистку территории. В зависимости от сложности доступа и габаритов конструкций применяется как ручной инструмент, так и специализированная техника. В ходе работ используют лебедки, стропы, монтажные пояса, вышки и автокраны, которые позволяют аккуратно опускать элементы на землю без риска повреждения близлежащих объектов.
Особое внимание уделяется правилам безопасности, поскольку работы часто ведутся на высоте и вблизи действующих линий. Весь персонал обеспечен средствами индивидуальной защиты, а технологические операции строго регламентированы. При необходимости выполняется временное отключение соседних цепей или организуется перекрытие зоны работ. Важно также учитывать, что разборка траверс на напряжение 110 кВ и выше требует дополнительных мер предосторожности и привлечения квалифицированных специалистов, знакомых с нормами эксплуатации электроустановок. Компания применяет оборудование, прошедшее проверку, и использует методы, исключающие перегрузки и внезапные обрушения. Такой подход позволяет выполнить снос аккуратно, без лишнего шума и пыли, а также своевременно вывозить образующийся строительный лом.
Разборка траверс: прайс-лист
Формирование стоимости демонтажа траверс всегда базируется на индивидуальном расчете, поскольку итоговая смета зависит от ряда переменных параметров. В первую очередь учитывается объем работ — количество опор и траверс, подлежащих разборке, их масса и конфигурация. Влияет также сложность доступа к объекту: если опора расположена в стесненных условиях городской застройки или на пересеченной местности, это может потребовать применения дополнительной техники или особых схем строповки. Состояние конструкций, наличие коррозии и деформаций тоже сказывается на трудоемкости, так как может увеличить время на отделение креплений и безопасную разборку. Кроме того, в прайс-лист включаются расходы на вывоз мусора, погрузку и утилизацию металлолома по желанию заказчика.
Для объектов, где требуется оформление официальной документации, расценки в смете могут опираться на нормативные базы ФЕР и ГЭСН, которые устанавливают обоснованные трудозатраты и потребность в материалах. Также используются классификаторы ОКПД 2 для корректного кодирования работ. Это позволяет заказчику получить прозрачный расчет с детализацией по каждому этапу, от подготовительных операций до финальной уборки. Конечная смета всегда согласовывается до начала демонтажа, и в нее могут быть включены все пожелания клиента, включая поэтапную разборку с сохранением отдельных элементов. Такой подход гарантирует, что цена будет справедливой и обоснованной, а каждая расценка — подтверждена нормативными документами, если это предусмотрено договором.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу траверс — это возможность поручить все этапы одной ответственной организации и не тратить время на поиск узких специалистов по отдельным операциям. Путь заказчика начинается с обращения, после чего наш специалист выезжает на объект для оценки объема и условий предстоящих работ. На основе осмотра составляется предложение с описанием технологии, сроков и стоимости, которое мы оперативно согласовываем с клиентом. Далее проводится подготовка объекта: ограждение зоны работ, отключение необходимых цепей (при участии эксплуатирующей организации), доставка инструмента и техники. Сам демонтаж выполняется в соответствии с утвержденным графиком, с постоянным контролем за соблюдением мер безопасности и качества выполнения.
После завершения разборки мы производим уборку территории, сортировку металла и вывоз мусора на специализированные площадки. Это избавляет заказчика от необходимости самостоятельно решать вопросы утилизации и позволяет получить полностью готовый участок для дальнейшего использования. Организовав все процессы поэтапно, мы помогаем избежать простоев и непредвиденных задержек, даже если объект включает несколько опор с различными типами траверс. Чтобы заказать демонтаж под ключ, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить нам по контактному телефону. Мы проконсультируем вас по любым вопросам, поможем оценить масштаб задач и предложим оптимальный план работ, который будет соответствовать вашим требованиям и бюджету.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.