Демонтаж мостов и пролетных строений в Севастополе, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, обследование и отключение сетей
Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР)	от 50000	усл.
Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа	догов.	усл.
Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков	450	м.п.
Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна)	догов.	усл.
Демонтаж мостового полотна и обустройств
Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы	220	м2
Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части	320	м2
Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек	550	м.п.
Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов	480	м.п.
Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей	1200	м.п.
Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов	650	м.п.
Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений	2800	м.п.
Демонтаж пролётных строений
Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т	8500	т
Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном	9500	т
Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном	6500	м3
Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей	4800	м3
Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки)	1200	т
Демонтаж опор и фундаментов
Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом	4200	м3
Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций)	9500	м3
Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном	5500	м3
Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом	4500	м3
Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м)	2200	шт.
Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа	догов.	м2 среза
Земляные и восстановительные работы
Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением	550	м3
Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов	1200	м2
Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа	85	м2
Резка, разделка и пакетирование металла
Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез)	650	рез
Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом	850	т
Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т	1200	т
Вывоз, утилизация и отчётность
Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы	180	м3
Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V)	380	м3
Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг	догов.	т
Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику	15000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж мостов и пролетных строений в Севастополе

Услуга демонтажа мостов и пролетных строений включает полный комплекс работ по разборке надземных и подземных частей сооружения. Это не просто снос, а контролируемое разрушение несущих элементов с сохранением целостности соседних объектов. В ходе разборки удаляются балки, опоры, переходные плиты и дорожное полотно. В перечень также входит вывоз строительного мусора и подготовка площадки для дальнейшего строительства или реконструкции. Чаще всего заказчики обращаются к нам, когда старый мост физически изношен или его несущая способность не соответствует современным нагрузкам. Другая распространенная причина — необходимость изменить габариты пролетного строения для пропуска более крупных судов или увеличения пропускной способности автомобильной дороги. Иногда требуется снести временный объездной мостик после завершения основных работ. Также мы помогаем при аварийных ситуациях, когда конструкция получила повреждения и дальнейшая эксплуатация становится небезопасной. Самостоятельная разборка мостового перехода через реку или овраг крайне опасна из-за сложности расчета нагрузок и риска обрушения. Неправильная технология слома может привести к повреждению инженерных коммуникаций или деформации соседних сооружений. Только специалисты обладают знаниями и практическим опытом для проведения демонтажа в стесненных условиях городской застройки или вблизи действующих транспортных магистралей. Мы используем проверенные методы, которые гарантируют безопасность рабочих и сохранность окружающих объектов. Обращаясь к нам, вы получаете не просто выполнение задачи, а полную ответственность за результат и соблюдение всех норм промышленной безопасности.

Особенности работ и используемое оборудование

Демонтаж мостовых конструкций всегда начинается с детального изучения проектной документации и визуального осмотра объекта. Наш порядок работ строго регламентирован: сначала мы определяем тип сооружения — железобетонный, металлический, деревянный или комбинированный. От этого зависит выбор технологии и техники. Для разбора небольших пешеходных мостиков и подвесных переходов мы применяем ручной инструмент и гидравлическое оборудование, позволяющее выполнять резку арматуры без вибрации. Для тяжелых железобетонных балок и монолитных опор используем краны, экскаваторы с гидромолотами и алмазные режущие установки. При работе с металлическими пролетными строениями применяем газовую и плазменную резку. Все оборудование подбирается индивидуально под каждый объект с учетом сложности доступа, высоты сооружения и близости к жилым зданиям или действующим дорогам. Особое внимание уделяется правилам безопасности: перед началом слома мы ограждаем рабочую зону, обесточиваем коммуникации и устанавливаем страховочные системы для персонала. В процессе разборки постоянно ведется геодезический контроль, чтобы избежать неравномерной осадки конструкций. Технология демонтажа предусматривает поэтапное разрушение — сначала снимается дорожное полотно, затем разбираются пролетные строения, и в последнюю очередь демонтируются опоры и фундаменты. Каждый этап сопровождается очисткой площадки от обломков, что позволяет работать без лишних простоев. Для безопасного спуска фрагментов с высоты используем специализированные захваты и оттяжки, исключающие падение элементов на проезжую часть. Мы также учитываем погодные условия: при сильном ветре или дожде работы приостанавливаются, чтобы предотвратить несчастные случаи. Комплексный подход к организации процесса позволяет выполнить разборку моста в согласованные сроки, минимизируя неудобства для окружающих.

Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист

Конкретная цена демонтажных работ определяется индивидуально для каждого объекта, поэтому в прайс-листе мы не приводим фиксированных сумм. Окончательная стоимость складывается из нескольких ключевых факторов. Прежде всего, на цену влияет объем работ: разборка небольшого пешеходного мостика требует меньше времени и ресурсов, чем снос крупного автомобильного путепровода с несколькими пролетами. Второй значимый параметр — сложность доступа к сооружению. Если объект расположен над действующей железной дорогой или глубоким оврагом, потребуется специальная техника и дополнительные меры безопасности, что отражается на расценках. Состояние конструкций тоже играет роль: старый железобетонный мост с корродированной арматурой может быть более трудоемким в разборке, чем относительно новое металлическое пролетное строение. Также мы учитываем необходимость вывоза строительного мусора, его сортировку и утилизацию, а также пожелания заказчика по сохранению отдельных элементов, например, опор для последующей реконструкции. Для объектов государственного или муниципального значения мы готовим сметную документацию с использованием официальных методик. В расчетах применяются расценки в смете на основе ФЕР и ГЭСН, которые позволяют экономически обосновать каждый вид работ. Также мы используем коды ОКПД 2 для правильной классификации услуг при оформлении контрактов. Если требуется, мы помогаем заказчику составить локальную смету для тендерной документации или для согласования бюджета с вышестоящей организацией. Помимо прямых затрат на разборку, в расчет включаются транспортные расходы, аренда спецтехники и оплата труда высококвалифицированных рабочих. Мы всегда предлагаем оптимальные технические решения, которые позволяют снизить затраты без ущерба для качества и безопасности. Поэтому итоговая расценка формируется после выезда инженера на объект, где он проводит замеры, оценивает состояние сооружений и обсуждает детали с заказчиком. Такой подход гарантирует прозрачность ценообразования и отсутствие скрытых доплат в процессе работы.

Заказать демонтаж под ключ

Наша компания предлагает комплексную услугу «под ключ», что означает полное освобождение вас от организационных и технических задач. Весь процесс начинается с вашего обращения: вы оставляете онлайн-заявку или звоните нам, и мы оперативно связываемся для уточнения деталей. На следующем этапе наш инженер выезжает на объект, чтобы оценить конструкцию, сделать необходимые обмеры и определить наилучший способ разборки. После этого мы готовим коммерческое предложение с детальным описанием этапов, используемой техники и ориентировочных сроков. Вы согласовываете план работ, а мы берем на себя подготовку объекта: ограждение территории, отключение коммуникаций и доставку оборудования. Сам демонтаж проводится строго по утвержденной технологии с постоянным контролем качества и соблюдением правил безопасности. Параллельно мы организуем вывоз мусора специализированным транспортом, чтобы площадка оставалась чистой. По завершении разборки мы выполняем финишную уборку и, при необходимости, выравниваем основание для будущего строительства или монтажа нового сооружения. Комплексный подход позволяет нам координировать все процессы, избегая задержек и простоев. Мы работаем аккуратно, стараясь минимизировать шум и вибрацию, чтобы не доставлять неудобств жителям соседних домов и не создавать помех дорожному движению. Заказывая демонтаж под ключ в нашей организации, вы получаете гарантию того, что все этапы будут выполнены качественно и в срок. Для начала работы достаточно связаться с нами — мы ответим на все ваши вопросы, поможем определиться с оптимальным решением и подберем удобное время для выезда специалиста. Оставьте заявку на сайте или позвоните по контактному телефону, и мы приступим к решению вашей задачи уже сегодня.